Revizuirea prognozei de livrări de către Airbus
Airbus a redus ținta de livrări pentru acest an, identificând o problemă cu panourile fuselajului pentru familia de avioane A320, ceea ce a impus inspectarea a sute de avioane. Producătorul aeronautic a anunțat că va livra „aproximativ 790” de avioane comerciale în acest an, cu 30 mai puțin față de ținta anterioară de 820 de avioane.
Dificultăți și întârzieri în livrări
Companiile aeriene din întreaga lume au anulat și întârziat zboruri în weekend, după ce firma franceză a ordonat corecturi imediate la actualizările software pentru 6.000 din avioanele sale A320, reprezentând mai mult de jumătate din flota globală. Deși majoritatea problemelor au fost rezolvate până luni, compania a identificat ulterior probleme de calitate pe panourile metalice din fața unor avioane.
Detalii despre problemele identificate
Potrivit Reuters, o prezentare adresată companiilor aeriene a arătat că numărul total de avioane care necesită inspecție este de 628, incluzând 168 deja în serviciu, 245 aflate pe liniile de asamblare și 215 într-o etapă anterioară de producție denumită asamblare a componentelor majore. Panourile afectate au o grosime incorectă, rezultată în urma unor lucrări efectuate de furnizorul din Sevilla, Sofitec Aero. Panourile metalice sunt amplasate în spatele cabinei de pilotaj, de fiecare parte a celor două uși frontale, dar nu se consideră că există probleme de siguranță asociate cu acestea.
Previziuni financiare și impact general
În ciuda scăderii numărului de livrări, Airbus a declarat că își menține prognoza financiară anterioară, vizând un profit operațional ajustat de aproximativ 7 miliarde de euro. Compania a emis o rechemare în weekend pentru mai mult de 350 de operatori, în timp ce aproximativ 3.000 de avioane din familia A320 erau în aer. Această întârziere apare la doar câteva săptămâni după ce modelul A320 a devenit cel mai livrat avion din istorie, depășind Boeing 737.
Probleme cu lanțul de aprovizionare
Airbus s-a confruntat cu disfuncții continue în lanțul său de aprovizionare în ultimele luni, inclusiv întârzieri în livrările de motoare de la producătorul american Pratt & Whitney, iar unele avioane au fost scoase din serviciu pentru mentenanță.
Concluzie
Revizuirea prognozei de livrări de către Airbus subliniază provocările continue cu care se confruntă industria aviației, având implicații semnificative asupra operațiunilor companiilor aeriene și asupra stabilității financiare a producătorului.
