Activitate pe șantierul autostrăzii A3 din Bihor
După o perioadă de peste un deceniu de stagnare, șantierul autostrăzii A3 din Bihor, abandonat de Bechtel, a reintrat în faza de construcție. În prezent, pe o porțiune de aproape 29 de km, se toarnă primii kilometri de asfalt.
Proiectul avansează
Construcția avansează și pe ultimul tronson, iar, începând de anul viitor, se estimează că se va putea circula pe o mare parte a autostrăzii, între Borș și Târgu-Mureș. Deocamdată, se circulă pe cei 5 km între Biharia și Vama Borș. Dacă ritmul lucrărilor va fi menținut, se preconizează că, în 2026, va fi finalizată întreaga autostradă în județul Bihor.
Stadiul lucrărilor
Avansul lucrărilor ar putea depăși 30% până la finalul anului, având în vedere condițiile meteorologice favorabile. Pe tronsonul dintre Chiribiș și Suplacu de Barcău, stadiul fizic al lucrărilor a depășit 55%.
Resurse umane și tehnice
Reprezentantul antreprenorului, Bogdan Hudriciu, a declarat că sunt mobilizate 400 de utilaje și 300 de muncitori, iar echipa încearcă să finalizeze cât mai multe lucrări în acest an, continuând și anul viitor.
Așteptările șoferilor
Unii șoferi, care așteaptă de aproape 20 de ani finalizarea autostrăzii, și-au exprimat speranța că aceasta va fi gata cât mai curând, subliniind importanța sa pentru transportul de mărfuri și persoane.
Istoricul proiectului
Șantierul autostrăzii A3 a fost deschis de compania Bechtel în 2004, însă aceasta a părăsit România în 2013, după o reziliere controversată, în urma căreia a încasat 1,3 miliarde de dolari pentru 52 de km finalizați. Acum, lucrările sunt realizate de constructori români, iar ordinul de începere a fost emis în luna mai a acestui an.
Concluzie
Reînceperea lucrărilor la autostrada A3 din Bihor reprezintă un pas semnificativ în îmbunătățirea infrastructurii rutiere din zonă, având potențialul de a facilita transportul și de a stimula dezvoltarea economică regională.
